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天然氣加氣站主要分為壓縮天然氣加氣站（CNG加氣站）、液化天然氣加氣站（LNG加氣站）和壓縮液化天然氣合建站（L-CNG加氣站）.
CNG加氣站
CNG加氣站主要服務(wù)對(duì)象時(shí)以CNG為燃料的汽車,設(shè)備由壓縮機(jī)組、計(jì)量裝置、氣體凈化干燥器、儲(chǔ)氣裝置、充氣順序控制盤、加氣柱售氣機(jī)等主城.根據(jù)功能應(yīng)用的不同又可分為標(biāo)準(zhǔn)站、加氣母站.加氣子站3種類型.
LNG加氣站
供應(yīng)液化天然氣LNG的加注站,一般將其分成為：撬裝式加氣站、標(biāo)準(zhǔn)式加氣站、L-CNG加氣站、移動(dòng)式撬裝加氣站.
一般純LNG加氣站由：LNG儲(chǔ)罐,泵撬及潛液泵,儲(chǔ)罐增壓汽化器、卸車汽化器、EAG加熱器（工藝流程不同,這三個(gè)汽化器也會(huì)有相應(yīng)的變化）,加液機(jī)等組成.
L-CNG加氣站
L-CNG加氣站將LNG經(jīng)高壓液體泵加壓后氣化后對(duì)CNG汽車加氣,同時(shí)也可以采用低壓液體泵向LNG汽車加氣,這種加氣站就是在LNG加氣站的基礎(chǔ)之上增加了高壓氣化器、液體高壓泵等裝置.相比同樣容量CNG加氣站,L-CNG加氣站的投資和運(yùn)行成本更低.
移動(dòng)式加氣站
所謂的移動(dòng)式加氣站,指的是用一個(gè)天然氣車頭連接兩個(gè)裝滿天然氣的車尾,并且車頭和車尾可以分離,此外再連接一個(gè)加氣的壓縮機(jī)；通過壓縮機(jī)壓縮車尾里的天然氣,然后輸給運(yùn)輸車輛.當(dāng)一個(gè)車尾里裝載的天然氣用完時(shí),可以分離后連接另一個(gè)裝滿液化氣的車尾,空了的車尾連接車頭前往附近的加氣點(diǎn)加氣,并且循環(huán)使用.這種辦法的優(yōu)點(diǎn)是成本低,而且可以利用閑置的土地資源.當(dāng)然這種移動(dòng)式加氣點(diǎn)只能安裝在附近沒有居民區(qū)的寬闊場(chǎng)地,并且安全間距要達(dá)到消防設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn).